Bij motorstoringen is het falen van de waterpomp verantwoordelijk voor een bepaald deel, zoals een hoge watertemperatuur van de motor

Veelvoorkomende storingen en een aanzienlijk deel van de hoge watertemperatuur wordt veroorzaakt door het falen van de pomp.Over het algemeen haar

Om de kwaliteit van het onderhoud te garanderen, komt de pomp van het motief in de periode van hoge storingsfrequentie wanneer deze ongeveer 100.000 km is gebruikt

Veel pompen kunnen pas in hun geheel worden vervangen nadat ze beschadigd zijn, en er worden slechts enkele bedrijfsauto's verzonden

De pomp van de motor kan worden gerepareerd door lagers of waterafdichtingen afzonderlijk te vervangen.

Steeds meer pompen gebruiken nokkenasdistributietape als transmissietape, distributietape meestal buiten

Er zijn plastic beschermplaten, dus het is moeilijk om de verborgen problemen van de pomp te vinden bij het dagelijkse onderhoud van het voertuig

Lijnonderhoud is ook lastiger.De meest voorkomende fouten bij waterpompen zijn schade aan de waaier, waterlekkage en het overlijden van lagers.

(1) Schade aan de waaier De meest voorkomende vorm van schade aan de waaier is scheuren in de waaier, veroorzaakt door de pompas.

Losse of waaiercorrosie, waaiercorrosie veroorzaakt doorgaans geen motorstoring.Waaier barst of waaier van de pomp

Wanneer de as los zit, wordt de circulatiesnelheid van het koelmiddel laag, wat er gemakkelijk toe leidt dat de motortemperatuur te hoog is.Schade aan de

De waaier kan tijdens het draaien ook tegen de pompmantel botsen, waardoor fragmentatie van de schaal ontstaat.

Schade aan de waaier is meestal te wijten aan de abnormaal hoge temperatuur van de motor, soms ook omdat

Kwaliteitsproblemen met de pompwaaier.Controleer of de waaier beschadigd is, de meeste pompen kunnen alleen gedemonteerd worden om te kijken

De staat van de waaier, sommige motoren kunnen de pompwaaier met de hand aanraken na het verwijderen van de thermostaat.

(2) Lekkage van de waterpomp Waterpomplekkage is een veel voorkomend onderdeel van lekkage van het waterslot en lekkage van de waterpomp en het cilinderoppervlak.

Na schade aan het waterslot zal er meestal koelvloeistof uit de pompas lekken.Sommige pompen hebben overstorten op de pompas

Gat, zijn rol is om te bepalen of het waterslot lekt en waterlekkage uit de pomp af te voeren.Wanneer het waterslot beschadigd is, moet u het afkoelen.

De vloeistof zal uit het lekgat stromen en als het lekgat verstopt is, zal het lekkende koelmiddel in het pomplager terechtkomen.

Veroorzaak lagerschade.

De meest voorkomende reden voor waterlekkage is de beschadiging van de rubberen afdichtring van de pomp of het pomphuis

De afdichting tussen het verbindingsoppervlak van het blok en het cilinderblok is beschadigd.Antivries heeft een bepaalde kleur en straalt uit bij verhitting

Een bijzondere geur, zodat je door de motor heen kunt werken, de geur van antivries kunt ruiken of de pomp kunt observeren

Kijk of er een spoor van antivries in de buurt is om te bepalen of de pomp lekt.

(3) Er zijn weinig gevallen van dode lagers, maar één keer is er sprake van een situatie van dode lagers

Sommige motoren die distributietape gebruiken om waterpompen aan te drijven, zullen ernstige gevolgen hebben, zoals lichte schade aan de distributietape

Als dit niet het geval is, wordt de motorklep door de zuiger opgevijzeld.Pomplagers zijn meestal onderhoudsvrije lagers,

Er zal sprake zijn van abnormaal geluid of lekkage van de waterpomp als gevolg van excentrische slijtage van de lagers voordat blokkering optreedt, dus bij de dagelijkse controle of

Het is erg belangrijk om de waterpomp te controleren tijdens routineonderhoud.Het wordt aanbevolen om de distributietandtape en andere gerelateerde onderdelen te vervangen

De waterpomp moet ook worden gecontroleerd.Houd er rekening mee dat wanneer er abnormaal geluid in de buurt van de pomp is, dit soms wordt overgedragen

Het slippen van bewegende tape werd aangezien voor een pomp.