In het licht van de nieuwe veranderingen in de mondiale economische situatie bereikten Foton Motor en Daimler een samenwerking voor de lokalisatie van de zware vrachtwagens van Mercedes-Benz met het oog op de ontwikkelingsmogelijkheden van de binnenlandse markt voor bedrijfsvoertuigen en de markt voor zware vrachtwagens in het hogere segment. China.

Op 2 december maakten Daimler Trucks ag en Beiqi Foton Motor Co., LTD gezamenlijk bekend dat ze 3,8 miljard yuan gaan investeren in de productie en verkoop van zware vrachtwagens van Mercedes-Benz in China.De nieuwe zware tractor zal worden vervaardigd door de joint venture van de twee bedrijven, Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD.

[Klik om het beeldcommentaar te bekijken]

Het is duidelijk dat de zware vrachtwagens van Mercedes-Benz voor de Chinese markt en op maat gemaakte klanten in Beijing Huairou zullen worden gevestigd, voornamelijk voor de Chinese markt voor high-end vrachtwagens.De productie van het nieuwe model zal naar verwachting over twee jaar beginnen in de nieuwe vrachtwagenfabriek.

Ondertussen zal Daimler Trucks doorgaan met het importeren van andere modellen uit zijn Mercedes-Benz Truck-portfolio op de Chinese markt en deze verkopen via zijn bestaande dealernetwerk en directe verkoopkanalen.

Uit openbare informatie blijkt dat Foton Daimler in 2012 Daimler Truck en Foton Motor is met 50: Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A vier series, inclusief tractor, vrachtwagen, dumptruck, allerlei speciale voertuigen en andere meer dan 200 variëteiten.

In de eerste drie kwartalen van dit jaar verkocht Fukuda ongeveer 100.000 vrachtwagens, bijna 60% meer dan een jaar eerder, volgens officiële gegevens.Van januari tot november van dit jaar verkocht Auman zware vrachtwagens ongeveer 120.000 eenheden, een groei op jaarbasis van 55%.

Analyse van de industrie dat naarmate de concentratie van de Chinese logistieke sector toeneemt, een grote vloot met een toenemend aantal zakelijke klanten, de behoeften van gebruikers een zware kaart drijft om de upgrade van de industriële structuur in China, hoogwaardige, koolstofarme technologie, geleide producten te versnellen hele levenscyclus van gebruiksscenario's en beheer worden de ontwikkelingstrend, de bovengenoemde factoren zijn de mercedes-benz-lokalisatie van zware vrachtwagens die een basis hebben gelegd.

Het is duidelijk dat de verkoop op de Chinese markt voor zware vrachtwagens in 2019 1,1 miljoen eenheden bereikte, en er wordt verwacht dat de verkoop op de Chinese markt in 2020 goed zal zijn voor meer dan de helft van de wereldwijde verkoop van vrachtwagens.Bovendien verwacht Bernd Heid, een partner bij adviesbureau McKinsey, dat de jaarlijkse verkoop van vrachtwagens in China dit jaar 1,5 miljoen eenheden zal bereiken, een stijging van 200.000 eenheden ten opzichte van vorig jaar, ondanks de impact van de COVID-19-pandemie.

Wordt lokalisatie gedreven door de markt?

De Duitse krant Handelsblatt meldde dat Daimler al in 2016 zijn plan had bekendgemaakt om zware vrachtwagens van Mercedes-Benz in China te produceren, maar mogelijk tot stilstand was gekomen vanwege personeelswisselingen en andere redenen.Op 4 november van dit jaar kondigde Foton Motor aan dat Beiqi Foton de eigendommen en uitrusting van de zware machinefabriek van Huairou en andere gerelateerde activa aan Foton Daimler zou overdragen voor een prijs van 1,097 miljard yuan.

Het is duidelijk dat de zware vrachtwagens van China voornamelijk worden gebruikt op het gebied van logistiek transport en technische constructie.Dankzij de snelle ontwikkeling van de expresbezorgsector is de vraag naar logistieke zware vrachtwagens en logistiek transport in China in 2019 toegenomen, met een marktaandeel van maar liefst 72%.

Volgens de China Association of Automobile Manufacturers bedroeg de Chinese productie van zware vrachtwagens in 2019 1,193 miljoen stuks, een stijging van 7,2 procent op jaarbasis.Bovendien blijft de verkoop van zware vrachtwagens in China de trend van groei handhaven als gevolg van de invloed van strikte controle, de eliminatie van oude auto's, de groei van investeringen in infrastructuur en de verbetering van VI en andere factoren.

Het is vermeldenswaard dat Foton Motor, als hoofd van de Chinese commerciële voertuigbedrijven, zijn omzet- en winstgroei voornamelijk profiteerde van de groei van de verkoop van commerciële voertuigen.Volgens de financiële gegevens van Foton Motor in de eerste helft van 2020 bedroegen de bedrijfsopbrengsten van Foton Motor 27,215 miljard yuan en bedroeg de nettowinst toerekenbaar aan de aandeelhouders van het beursgenoteerde bedrijf 179 miljoen yuan.Daarvan werden 320.000 voertuigen verkocht, goed voor 13,3% van het marktaandeel vergeleken met bedrijfsvoertuigen.Volgens de laatste gegevens verkocht Foton Motor in november 62.195 voertuigen van verschillende modellen, wat neerkomt op een stijging van 78,22% op de markt voor zware vrachtwagens.