De eerste volledig elektrische vrachtwagen van Mercedes-Benz, de eActros, is in massaproductie gegaan.EActros zal voor de productie een nieuwe assemblagelijn gebruiken en zal in de toekomst stads- en opleggermodellen blijven aanbieden.Vermeldenswaard is dat eActros gebruik zal maken van het door Ningde Era geleverde batterijpakket.Met name de eEconic-versie zal volgend jaar beschikbaar zijn, terwijl de eActros LongHaul voor langeafstandsvervoer gepland staat voor 2024.

De Mercedes-Benz eActros wordt uitgerust met twee motoren met een totaal vermogen van 400 kW en biedt drie en vier verschillende accupakketten van 105 kWh, die een actieradius tot 400 km kunnen bieden.Opvallend is dat de volledig elektrische truck een snellaadmodus van 160 kW ondersteunt, waarmee de batterij binnen een uur van 20% naar 80% kan worden verhoogd.

Karin Radstrom, lid van de Raad van Bestuur van Daimler Trucks AG, zei: “De productie van de eActros-serie is een zeer sterke demonstratie van onze houding ten opzichte van emissievrij transport.De eActros, de eerste elektrische vrachtwagenserie van Mercedes-Benz en aanverwante diensten zijn een belangrijke stap voorwaarts voor onze klanten in hun transitie naar CO2-neutraal wegvervoer.Bovendien heeft dit voertuig een heel bijzondere betekenis voor de THE Worth-fabriek en haar langetermijnpositionering.De vrachtwagenproductie van Mercedes-Benz start vandaag en hoopt de productie van deze serie elektrische vrachtwagens in de toekomst voortdurend uit te breiden.

trefwoorden: vrachtwagen, reserveonderdeel, waterpomp, Actros, volledig elektrische vrachtwagen