Waterpomp is een van de belangrijke onderdelen van het koelsysteem van de automotor.De functie van de waterpomp is om de circulerende stroom van de koelvloeistof in het koelsysteem te garanderen door deze onder druk te zetten en de warmteafgifte te versnellen.Als het apparaat op de lange termijn wordt gebruikt, zal de pomp tijdens het gebruik ook falen. Hoe kunnen deze storingen worden verholpen?

Controleer of het pomplichaam en de poelie versleten en beschadigd zijn en vervang deze indien nodig.Controleer of de pompas verbogen is, of de astapslijtage aanwezig is en of de schroefdraad van het aseinde beschadigd is.Controleer of het blad van de waaier gebroken is en of het asgat ernstig versleten is.Controleer de mate van slijtage van de waterafdichting en de pakking van bakelhout, bijvoorbeeld als de gebruikslimiet wordt overschreden, moet deze worden vervangen door een nieuw stuk.Controleer de slijtage van het lager.De speling van het lager kan met een tafel worden gemeten.Als deze groter is dan 0,10 mm, moet een nieuw lager worden vervangen.

Er zijn verschillende veelvoorkomende fouten bij waterpompen: waterlekkage, losse lagers en onvoldoende pompwater

Water

Scheuren in de pompmantel leiden tot waterlekkage en hebben over het algemeen duidelijke sporen, de scheur is lichter en kan worden gerepareerd door middel van een lijmmethode, scheuren moeten worden vervangen als ze ernstig zijn;Als de waterpomp normaal is, mag het afvoergat op de waterdongke niet lekken.Als het afvoergat lekt, is het waterslot niet goed afgedicht. De reden hiervoor kan zijn dat het afdichtingsoppervlak niet goed in contact is of dat het waterslot beschadigd is.De waterpomp moet worden gedemonteerd voor inspectie, maak het waterslotoppervlak schoon of vervang het waterslot.

Twee: het lager is los en los

Wanneer de motor stationair draait en het pomplager een abnormaal geluid maakt of de rotatie van de poelie niet in balans is, wordt dit meestal veroorzaakt door losse lagers;Nadat de motor is uitgevallen, trekt u met de hand aan het riemwiel om de speling verder te controleren.Als er duidelijke speling is, moet het lager van de waterpomp worden vervangen. Als het pomplager een abnormaal geluid maakt, maar er geen duidelijk loskomen is wanneer de poelie met de hand wordt getrokken, kan dit worden veroorzaakt door een slechte smering van het pomplager en vet moet via het vetspuitmondje worden toegevoegd.

Drie: het pompwater is onvoldoende

Waterpomppompwater is over het algemeen te wijten aan verstopping van de waterweg, het slippen van de waaier en de as, waterlekkage of slippen van de transmissieriem, kan door de waterweg worden gebaggerd, de impeller opnieuw worden geïnstalleerd, het waterslot worden vervangen, de strakheid van de transmissieriem van de ventilator worden aangepast om problemen op te lossen .

Vier: reparatie van waterslot en stoel

Reparatie van waterslot en zitting: waterslot zoals slijtagegroef, schuurdoek kan worden geslepen, zoals slijtage moet worden vervangen;Waterafdichtingen met ruwe krassen kunnen worden gerepareerd met een vlakruimer of op een draaibank.Tijdens de revisie moet een nieuwe waterslotconstructie worden vervangen.Lasreparatie is toegestaan ​​als het pomplichaam de volgende schade heeft: de lengte is minder dan 30 mm en de scheur strekt zich niet uit tot het lagerzittinggat;De verbindingsrand met de cilinderkop is afgebroken;Het zittinggat van de oliekeerring is beschadigd.De buiging van de pompas mag niet groter zijn dan 0,05 mm, anders moet deze worden vervangen.Beschadigd rotorblad moet worden vervangen.Slijtage van de pompasopening moet worden vervangen of gerepareerd.Controleer of het pomplager flexibel draait of een abnormaal geluid maakt.Als er een probleem is met het lager, moet het worden vervangen.