————————————————————————————————————————————————— ——-

Productnaam: Motoroliepomp

Het materiaal: aluminiumlegering

Werktemperatuur: 200 ℃

Katroltype: versnelling

Garantie: 2 jaar / 1 jaar na montage / 60.000 km

FOB-prijs: moet worden onderhandeld

Verpakking: Visun of Neutraal

Betaling: nader te bepalen

Doorlooptijd: nader te bepalen

Motor:OM402LA/OM403/OM422A/OM422LA/OM423/OM442A/OM442LA

————————————————————————————————————————————————— ———————–

Hoe de oliepomp werkt

De oliezuiging en oliedruk van de injectiepomp worden voltooid door de heen en weer gaande beweging van de plunjer in de plunjerhuls. Wanneer de plunjer zich in de onderste positie bevindt, worden de twee oliegaten op de plunjerhuls geopend, de binnenholte van de De plunjerhuls staat in verbinding met het oliekanaal in het pomplichaam en de brandstof wordt snel gevuld met de oliekamer. Wanneer de CAM de rol van het rollichaam bereikt, gaat de plunjer omhoog. Ga omhoog vanaf het begin van de plunjer tot de olie gat wordt geblokkeerd door het bovenste eindvlak van de plunjer.

Gedurende deze tijd wordt de brandstof door de beweging van de plunjer uit de oliekamer en in de oliedoorgang geduwd. Deze lift wordt dus de voorslag genoemd. Wanneer de plunjer het oliegat blokkeert, begint het oliepersproces. De oliedruk in de oliekamer neemt sterk toe wanneer de plunjer omhoog gaat. Wanneer de druk de veerveer en de bovenste oliedruk van de olieklep overschrijdt, wordt de bovenkant uit de olieklep geopend en wordt de brandstof in de slang geperst en naar de injectiespuit gestuurd.

Het tijdstip waarop het olie-inlaatgat op de plunjerhuls volledig wordt geblokkeerd door het bovenste eindvlak van de plunjer, wordt het theoretische startpunt voor de olietoevoer genoemd. Wanneer de plunjer omhoog blijft bewegen, gaat de olietoevoer door en gaat het oliepersproces door. totdat de spiraalvormige afschuining op de plunjer het olieretourgat van de plunjerhuls opent.Wanneer het oliegat wordt geopend, stroomt de hogedrukolie vanuit de oliekamer terug naar het oliekanaal in het pomplichaam via de longitudinale groef op de plunjer en het olieretourgat op de plunjerhuls.

Op dit moment neemt de oliedruk in de oliekamer van de plunjerhuls snel af, en de werking van de oliedruk in de veer en de hogedrukslang daalt terug naar de klepzitting, en de injector stopt onmiddellijk met de olie-injectie. Op dit punt Hoewel de plunjer nog steeds omhoog gaat, is de brandstoftoevoer gestopt. Het tijdstip waarop het olieretourgat op de plunjerhuls wordt geopend door de hypotenusa van de plunjer, wordt het theoretische eindpunt van de olietoevoer genoemd. In het hele proces van de opwaartse beweging van de plunjer, alleen het middelste gedeelte van de slag is het oliedrukproces, deze slag wordt de effectieve slag van de plunjer genoemd.

OE-gegevens: